아파치 공격헬기, 미 해군 상륙함 착함훈련 최초 실시

2012 포스팅 자료실 2012.08.17 19:39

보잉 아파치, 미 해군 상륙함 USS New York (LPD 21) 착함 훈련 최초 실시

 

 미 육군 소속 “퀵스트라이크” 공격-정찰 대대의 AH-64D 아파치 롱보우 헬리콥터는 페르시아만 인근 해상에서 실시된 미 해군 상륙함 뉴욕함에 착함하는 훈련을 실시했다. 이 같은 훈련은 미군 역사상 최초이며, 미군 측은 향후 상륙함 전력을 배가시키기 위해 이와 같은 훈련을 지속적으로 펼쳐 나갈 것이라고 전했다. 통상적으로 헬기의 착함 훈련은 특수 부대에만 국한되어 진행되던 훈련이라고 기사는 전하고 있다. 

 

 

 

롱보우 아파치 조종사들이 미 해군 USS New York 함에 착함 훈련을 시행했다.

 

2012년 6월 30일

 

미 육군 3-159 "퀵스트라이크" 공격 정찰 대대(Attack Reconnaissance Battalion)가 페르시아만에서 USS New York 함대에 착함했다.

 

대대는 AH-64D 롱보우 아파치로는 최초로 해군과 파트너 관계를 맺고 육군 조종사들이 갑판에 착륙하는 훈련을 시행했다.

 

"우리는 지금껏 이 함선에 아파치를 착함시킨 적이 전혀 없었다." 며 "우리는 우리가 어떠한 특별한 것을 얻게 될때마다 그 기회를 놓치지 않으며, 오늘도 다르지 않다."고 USS New York 지휘관 Jon Kreitz 해군 대위가 밝혔다.

 

페르시아만을 넘어 쿠웨이트의 Buehring의 캠프에서 출발한 이후 3-159 공격 정찰 대대 사령관 플래니건 스티브 머피와 그의 네 조종사들은 USS New York 함에 도착했다. 그 조종사들은 차례로 착함했으며, 갑판 착함 훈련을 마치고 그들 대대의 다른 조종사들을 훈련시켰다.

 

"우리는 이런 종류의 임무를 수행하는 최초의 현역 그룹이며, 이런 종류의 훈련은 일반적으로 특수 부대에 한정되기 때문에 이것은 정말로 중요한 일이다."며 최고 집행 책임자 포 토마스 하긴스 "퀵스트라이크" 대대급 항공 안전 책임자가 말했다.

 

그 임무는 1월에 고려되었으며 대대 마스터 거너 수석 준의 3 글랜 블랜치는 제 1기병 부문 1여단 전투팀과 함께 훈련했다. 이후 그것은 대대에 대한 개발 기회였다.

 

"우리 조종사들은 자격이 있을 뿐만 아니라 우리는 해군을 위한 주요 기능 격차를 채운다."며 "아파치의 화력과 기동성은 전통적으로 코브라 헬기를 사용하는 해군이 절대 가질 수 없는 보안 수준을 폭넓게 제공한다"고 수석 준위 톰 히긴스가 말했다.

 

2틀 동안 진행된 훈련은 Spartan Shield 기능의 지원을 하는 그들의 임무의 일부로써 쿠웨이트에서 공격 정찰 대대가 계속 할 예정이다.

 

게다가 그 훈련의 이득으로 그들은 평생 한번 볼까한 USS New York 함을 볼 수 있었으며, "나는 10년이나 해병으로 있었지만 그 배를 타본 적이 없다"며 히긴스가 말했다.

 

미 해군은 전세계 함대에서 네 번째로 수륙 양용 수송 부두 선으로 USS New York을 채택했으며, 수륙 양용 수송 단위로서 그 주된 임무는 인원 및 장비의 신속한 수송을 위한 배치이다.

 

 

 

 

출처 : 미 육군

번역 : BlueEdge

 

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[공격헬기] Mi-24 하인드

2012 포스팅 자료실 2012.02.18 22:36
**Mi-24 Hind 하인드 공격헬기 사진/배경화면**


개발배경

  Mi-24는 구소련(현 러시아) 최초의 공격헬기로 1960년대 초부터 개발을 시작했다. 베트남 전쟁 당시 미군의 헬기 운용을 눈여겨 본 구소련군의 지휘부는 무장헬기와 공격헬기를 혼합한 새로운 형태의 헬기를 개발할 것을 밀사와 카모프사에 지시한다. 양사가 구소련군에 디자인을 제시하고 최종적으로 밀사의 안이 채택되었다. 밀사의 시제기 V-24는 1969년 9월 19일 첫 비행에 성공하고, 다양한 테스트를 거친 후 구소련군으로부터 Mi-24라는 제식명을 부여 받는다.
  1972년부터 본격적인 양산에 들어간 Mi-24는 이후 다양한 형식으로 발전한다.



특징

  Mi-24는 기존의 군용 헬기의 상식을 뒤집는 혁신적인 외형을 가지고 있어, 서방세계에 큰 충격을 주었다. 특히 서방국들이 공격헬기와 무장헬기를 별도로 개발한 반면, 구소련은 이 둘의 기능을 합치고 병력수송까지 가능한 헬기를 만들었다.  Mi-24는 "공중의 탱크"라는 별명답게 강력한 무장은 물론 12.7mm 기관포 사격에도 견딜 수 있도록 동체를 장갑화했다. 또한 주 로터와 테일 로터는 피탄에 대비해 특별히 티타늄으로 제작했다.  Mi-24 초기형의 경우 조종석이 사이드 바이 사이드 방식이었으나, 중기형부터는 대전차 공격 능력과 생존성 향상을 위해 탠덤식으로 바뀌었다. 기수 아래에는 12.7mm 4연장 개틀링포를 장착하고, 기수 좌우에는 대전차 미사일 운용에 필요한 목표조준장치와 대전차 미사일 유도 장치를 장착했다. 후기형에서는 적 공격헬기와의 공중전을 고려해 12.7mm 4연장 개틀링포를 제거하고, 동체 좌측에 30mm GSh-30K 트윈 베럴 기관포를 고정 장착했다.



성능재원

 Mi-24V Hind - E
형식 : 공격/수송헬기
전장 : 17.5m
전고 : 6.5m
자체중량 : 8,500kg
최대이륙중량 : 12,000kg
엔진 : Isotov TV3-117VMA 터보샤프트(2,200shp) × 2
최대속도 : 335km/h
실용상승한도 : 4,500m 이상
최대항속거리 : 450km

무장
12.7mm 4연장 개틀링포(1,470발)
GUV-8700 건포트
UB-32 S-5 로켓포드
S-24 로켓포드
AT-2 Swatter 대전차 미사일
하드포인트 6개소에 1,500kg의 무장 장착
승무원 2명 + 무장병력 8명

항전장비
GOES-342 TV/FLIR
ONV1 NVG
HUD




운용현황

   Mi-24는 1972년부터 생산을 시작하여 총 2,000여 대를 생산했다. 구소련을 포함하여 50여개 국가에서 운용했다. 지금도 러시아를 포함해 30여개 국가에서 현역으로 활동하고 있다. 1977년 소말리아와 에티오피아의 분쟁을 시작으로, 30여년 넘게 전 세계 각지에서 벌어진 각종 전쟁에서 활약했다. 특히 1979년 구소련의 아프가니스탄 침공 당시, 무자헤딘 반군을 상대로 전쟁 초반 다양한 전과를 올렸다. 당시 공포에 질린 무자헤딘 반군들은  Mi-24를 "사탄의 마차"로 부르기도 했다. 1980년부터 시작된 이란-이라크 전쟁에서는 이라크군의  Mi-24와 이란군의 AH-1J가 전시상 최초로 공격헬기간 공중전을 벌이기도 했다. 구소련 붕괴 이후  Mi-24를 운용중인 동구권 국가 일부는, NATO 회원국으로 가입하면서 항전장비를 NATO 기준에 맞게 개량했다. 아직도 많은 국가들이  Mi-24를 운용함에 따라, 개발국인 러시아를 비롯하여 각국이  Mi-24를 현재전에 맞게 개량중이다. 남아프리카공화국의 경우 ATE사가  Mi-24를 기반으로 각종 서방국제 항전장비와 남아공이 자체 개발한 무장을 탑재한,  Mi-24 Mk.V 슈퍼하인드를 개발해 알제리군에 판매하기도 했다.

변형 및 파생기종
 Mi-24B/F Hind-A  -  초기 생산된 형식으로, 사이드 바이 사이드 조종석과 기수에 12.7mm 기관포를 장착. AT-2 Swatter 대전차 미사일과 57mm 로켓포드와 자유 낙하식 폭탄을 운용

 Mi-24A Hind-B  -   Mi-24 Hind-A의 2차 생산형. 기수에 12.7mm 기관포 4문을 장착

 Mi-24U Hind-C  -   Mi-24 Hind-A/B의 연습용 헬기.

 Mi-24 Hind-D  -   Mi-24 Hind-A/B 사이드 바이 사이드 조종석을 탠덤식 조종석으로 교체하고, 12.7mm 4연장 개틀링포를 장착. 수출형은 Mi-25로 표기

 Mi-24V Hind-E  -   Mi-24 형식 중에서 가장 많은 1,500여 대를 생산. AT-6 Spirl 대전차 미사일을 운용. 수출형은 Mi-35로 표기

 Mi-24P Hind-F  -  12.7mm 4연장 개틀링포를 제거하고, 동체 좌측에 30mm GSh-30K 트윈 베럴 기관포를 고정 장착

 Mi-24VM/VN/PM/PN  -  러시아 공군이 운용 중인  Mi-24V와  Mi-24P의 업그레이드 형식. 야간작전능력 향상 및 통신장비 현대화, 무장운용능력 강화

 Mi-35M Mi-24V  -  Hind-E 수출형 모델인 Mi-35의 야간작전능력과 항전장비를 개량한 형식

Mi-35M2  -  Mi-35M의 베네수엘라 수출형

Mi-35O  -  Mi-24VN의 멕시코 수출형으로 멕시코제 열영상 장치를 장착하고 조종석이 글라스 콕핏화됨

Mi-24 Mk.V  -  SuperHind 남아공 ATE사가 개량한 형식. 알제리 공군이 운용 중.





배경화면용 고화질 Mi-24 hind 사진


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