걸프스트림 발전과 기종들

2012 포스팅 자료실 2012.01.25 15:59
**걸프스트림(GulfStream Aerospace Coperation)**

걸프스트림사(GulfStream Aerospace Coperation)는 세계 최대의 비지니스 제트기 생산 업체이다. 그 유명한 미 군수업체인 제너럴 다이나믹스사의 자회사이기도 하며, 1958년 이래로 무려 2,000대가 넘는 여객기를 생산해왔다.
생산한 기종으로는 GⅠ, Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ, Ⅴ 와 G-100, -150, -200, -250(280), -300, -350, -400, -450, -500, -550, -650 등이 있다.

걸프스트림사는 1950년대 말, 그루먼(Grumman Aircraft Engineering Coperation)사의 지분 중 하나인 뉴욕 Bethpage에 있던 비지니스 여객기 생산 지사였다. 첫 생산기인 터보 프롭기 그루먼 걸프스트림 Ⅰ(Grumman Gulfstream Ⅰ)은 (후에 Gulfstream Ⅰ(GⅠ) 12인승으로, 최대 속도 563km/h, 상승 고도 7,620m, 순항 거리 3,541km 인 소형 여객기 였다.

그 후, 그루먼사는 효과적인 생산을 위해 회사를 군사부분과 민영부분으로 나눠 경영하였으며, 걸프스트림을 조지아주의 서배너(Savannah)에 본사를 두게 하였다. 걸프스트림은 G2를 생산하며 생산 및 공급라인을 확장했다.

1972년 그루먼사는 경비행기 생산업체인 American Aviation Corp. 와 합병했으며, 256번째 마지막 G2를 공급한 다음해 걸프스트림은 American Jet Industies 에 매각되었고, 파울슨(Paulson)이 CEO가 된 이후, 회사는 걸프스트림 아메리칸(Gulfstream American)으로 회사명을 바꾸었다. 파울슨은 먼저 G2를 개량한 G3 개발을 시작했으며, G3는 1979년 12월 첫비행에 성공했다. 또한, G2의 동체보다 조금 짧고 윙렛을 장착한 G3의 날개를 토대로 한 G2B를 40기 정도 납품하였다.

파울슨의 경영아래, 1982년 회사명은 현재의 걸프스트림(Gulfstream Aerospace Corp.)으로 바뀌었고, 새로운 기종인 G4를 내세우며, 미국 경제지인 포츈(Forturne 500) 선정 매상 규모 상위 500선에 오르기 까지 하였다.
1990년대 이후, 미 군수업체인 제너럴 다이나믹스(General Dynamics)사가 걸프스트림을 매각하였으며, 이 때 부터, 걸프스트림의 명작들이 쏟아져 나오기 시작한다.


걸프스트림 기종 분류
큰 내부 객실, 초고속, 초장거리 여객기 - G650
초장거리 여객기 - G550, G500
장거리 여객기 - G400, G450
중거리 여객기 - G300, G200
큰 내부 객실, 초고속, 중거리 여객기 - G250 (G280)
고속 여객기 - G100 ( 후에 G-150으로 대채)
큰 내부 객실, 중거리 여객기 - G350

G-1 : 터보 프롭 엔진을 사용한 최초의 비지니스 상용기
G-2 : 제트엔진을 사용하였으며, 당시 베스트 셀러였으며, 나사에서 우주왕복선 조종사 훈련기로 사용
G-3 : G-2의 개량형
G-4, G-5 : 제너럴 다이나믹시 이전의 걸프스트림에서 제작한 기종

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